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低速四轮电动观光车的常规测试方法

朋友们，你们购买的电动观光车都有经过***的测试吗？今天就来为大家简单的介绍一下关于电动观光车、电动老爷车、电动巡逻车和高尔夫球车等这种四轮电动车需要完成的几大基本测试：

一、35度侧翻测试。

为什么要进行侧翻测试呢，它的意义在什么地方呢？

经国际汽车交通事故调查，我们发现汽车翻滚事故是所有的交通事故中发生的机率，但是它所造成的**确是非常高的。让电动观光车在满载的情况下进行牵引力的测试，同样是测试电动观光车的动力是否强劲。比如在快速的变线或者紧急的避让的时候，汽车就非常容易发生侧翻事故，尤其是一些重l心比较高的汽车，所以侧翻事故是直接会影响到车上所有乘客的人生安全的。

第二、满载半坡测试。

故名思义，这项测试就是让电动观光车在满载的情况进行爬坡测试，测试电动观光车的爬坡力是否强劲。

第三、满载牵引力测试。

让电动观光车在满载的情况下进行牵引力的测试，同样是测试电动观光车的动力是否强劲。

第四、刹车距离测试。

这一项测试也就是找一段较平的空旷路段，让电动观光车达到高时速，然后踩死刹车，直到完全停车。然后测量从踩死刹车的地方到完全停车的地方的距离，这就是刹车距离。也就是我们平常所说的小制动距离，正常一般是小于等于5米。

造成我们电动观光车后桥异响和漏油的原因

1、电动观光车的主动与从动锥齿轮的啮合印痕与齿侧间隙不符合、齿轮损坏轴承磨损过度等等都是会引起异常响声的。

2、我们应该经常的检查各个连接部位的坚固程度，如果发现有松动，就应该马上拧紧，这样能有效的避免事故的发生。

3、另外还要时常的检查各个连接部位看有没有出现润滑油渗漏的现象，如果有这些情况我们要立即进行排除。

4、观光车的轴承预紧力太大、齿轮啮合的侧隙太小，啮合应痕不准确、润滑油缺少等都是可导致异常发热，我们应该及时的进行修复。

新能源电动观光车

新能源电动观光车、电动老爷车、电动消防车、电动巡逻车都是采用电驱动行驶的，在行驶过程中不会排放任何***气体，没有任何的噪音，成都朗动科技有限公司讲究以“科技推动绿色电动车辆产业发展”为己任，为创建“低碳、节能、绿色、安全”的产业殚精竭虑。低碳生活对于我们来说是一种健康的生活方式，是一种态度和认识，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活。湖南力和新能源科技有限公司提倡并打造绿色出行。它拥有非常个性化的操控系统、转向非常灵活、手感也舒适、轻便顺畅、电能可循环利用和使用寿命长等等优点。不要让21世纪的今天随着世界工业化的不断发展。燃烧排放的废气越来越多，能源污染加剧，尾气排放量逐渐增加，是的空气变浑浊，氧气逐渐稀薄，导致环境污染日渐严重，出现***变暖的现象。湖南力和新能源科技有限公司意识到危机存在，提倡绿色出行。提出开发新能源的政策。倡导人们的积极性使用新能源车、减少使用煤气燃料，提倡低碳生活。现在就来给大家普及一下电动观光车的起源。电动观光车开始是服务于景区运营的非机动车辆，也称之为景区电瓶车、景区观光车、电动游览车简单理解就是以电力为驱动，具有环保、美观和减少二次污染等优点。电动观光车的优点有很多，除了美观，给景区增添风采外，还节约劳动成本、提高工作效率，另外也实现了***大力倡导的低碳环保口号。