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电动观光车在新车交付时应该检查注意些什么？

对于新购买了电动观光车、电动巡逻车、电动老爷车和高尔夫球车等游览电动车的朋友来说，因为对行业的不了解导致了根本不知道怎么验收和检查，这样常常导致一些问题。

为了保证车子的可靠和用车的安全，今天绿捷特工程师就来为大家简单介绍一下关于用户在收到新车之后应该怎么验收，检查哪些项次：

一、首先我们检查整个车身外观是否有损坏和瑕疵，因为车辆在运辆过程中有时会遇到磕磕碰碰造成外表面的损伤。如果检查到有损坏的要及时告诉厂方。

二、检验电动车的每个部位是否坚固，特别是转向系统、制动系统、悬架和车轮上的螺丝、螺母等这些关键部位的情况，事关用车安全。

三、检验车辆的转向系统、制动系统和后桥等处是否有出现渗漏油的情况。

四、检看车辆的轮胎的气压正常与否，如果气压出现不足的话，车辆会出现跑偏，轮胎也会非正常的磨损，并且转向也会沉重。增加车辆用电量的消耗，所以一定要保持轮胎的气压正常。同时也要检查轮胎有没有损坏的情况。（正常值：145/70R12 69 和165/70R13 83S轮胎，按它的大标称气压的85%至100%充气（其中这应该看天气和负载的具体情况在范围内进行适当的调整）。四、如何购买***：由于观光车不属于***规定的公告车辆，故无法购买“汽车交强险”，但随着观光车的逐渐普及，很多***公司为此类车辆开设了以防万一的商业险种，可以协商购买。

五、查看车辆的线束有没有损坏，和其它的各个部件有没有存在挤在一起摩擦、搭铁等情况。

以上为对新车的简单检查验收项次和步骤等，希望能帮到大家。谢谢！

电动观光车价格走势及发展趋势

这是好的时代，也是坏的时代，我们有了更多的选择，却也有了更多的彷徨！我们电动观光车和传统的汽车的大的不同之处就在于，我们电动观光车是采用的动力型蓄电池，这种蓄电池是具有非常强大的动力和良好的续航能力的，它完全代替了使用油箱的发动机，不仅仅节能省钱，并且也是非常绿色环保的。应该说，目前的电动观光车经销商有很大一部分是从两轮车领域拓展过来的。两轮车时代，经销商对品牌的选择有着“跟风式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特点，而作为两轮车的“延续品”和“补充替代品”，电动观光车虽然大行其道，但在经营上很大程度都要依赖两轮车的思路和渠道模式。在今天，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。纵观中国电动观光车行业，成长型潜力企业和步伐稳健的品牌无疑是经销商好的追寻目标。

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电动观光车电器故障及维护

电路中故障：线路中常见故障包括，短路、断路、漏电及接线松脱、潮湿及腐蚀等导致的接触器不良或绝缘不良。 断路:电源到负载的电路中有一点中断时，电流不通，导致灯不亮、电动机停转，这种故障被称为短路，断路一般由导线折断、导线连接端松脱或接触不良等原因所造成。 短路:电源正、负极的两根导线直接接通，使电器部件不能工作，导致发热或线路中的熔断器烧断。造成短路的原因有：导线绝缘***，并相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成线头相碰；3，电动车电池是配组使用的，就是如果有一块电池挂了，整体也就不行了。导线头碰金属部分等。 漏电:漏电现象使耗电量增大，电线发热。漏电原因是电气设备绝缘不良、导线***、绝缘老化、受潮等。

3、充电机使用及维护：

1、）将输出端插头与蓄电池端插头相连。

2、）连接220V输入电源。

3、）连接好输入、输出线后电源灯自动点亮，表示输入、输出已经接通。进入工作程序工作灯亮，表示有电流输出，进入正常工作状态。

电动观光车

从***费来看。燃油观光车可能会涉及到发动机的***以及其他费用，每年检查或者更换小部件的费用大概在2000元左右，而电动观光车主要的***就是电池、电机，每两年需要更换一次电池费用大概在800左右，平坦一年也就是400，加上平时的小部件更换***费用一般在1500左右。还有电源线，电机线要接牢实，***l好l用焊锡焊接一下，以免出现接触不良而损坏。